Des piles et batteries plus sûres et optimales : 5 étapes récentes

Avez-vous déjà pensé à quel point les piles et batteries étaient devenues indispensables ? Il n’est donc pas surprenant que la recherche de meilleures piles et batteries s’accélère. Des piles et batteries plus sûres et plus écologiques, mais aussi plus compactes et plus performantes. Quelles avancées les chercheurs ont-ils réalisées en 2019 ? Jetez un œil à cinq étapes, dont vous pourrez bientôt profiter.

Recharger votre ordinateur portable en 30 secondes. Pouvoir recharger votre smartphone seulement toutes les deux semaines. Récupérer l’autonomie totale de votre véhicule électrique en 10 minutes. Et réduire le dégagement de chaleur. De meilleures piles et batteries ? Tout le monde est en mesure de se l’imaginer. Des chercheurs du monde entier œuvrent à la prochaine génération de piles et batteries.

Une meilleure résistance à la chaleur
Les batteries lithium-ion rechargeables présentent de nombreux avantages. Mais aussi des inconvénients. Le dégagement de chaleur notamment. La batterie peut alors être endommagée et perdre une partie de sa capacité. Comment faire en sorte que les piles et batteries résistent mieux à la chaleur ? se sont demandé des chercheurs de la Penn State University. Leur réponse à cette question est une batterie qui chauffe jusqu’à +/- 60°C puis se refroidit à nouveau. C’est la feuille de nickel au niveau du pôle négatif qui le permet. Elle peut par conséquent supporter jusqu’à 1700 cycles de recharge complète. Et la batterie d’un véhicule électrique peut être rechargée en à peine 10 minutes. Pratique, non ?

La batterie VE à électrolyte solide
Le Battery Innovation Centre (BIC) de l’institut de recherche MOBI (de la VUB) est connu comme étant le « hotspot » de la recherche sur les piles et batteries, notamment sur les batteries à l’état solide (à électrolyte solide). Dans celles-ci, l’électrolyte liquide est remplacé par un matériau solide. Plus puissantes, plus petites, plus sûres et moins chères. En octobre 2019, MOBI a présenté sa dry room ultra-moderne pour la production de nouvelles technologies de batteries. Grâce à celle-ci, MOBI veut augmenter considérablement la capacité des batteries de voitures électriques afin de pouvoir accroître l’autonomie des véhicules électriques (jusqu’à 800 km et plus), diminuer le coût des batteries et rendre les véhicules électriques plus accessibles financièrement.

Apprenez-en plus sur la mobilité électrique, tendance dans laquelle l’institut MOBI (VUB) joue un rôle de pionnier.